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中國與東歐陸路運輸成本持續(xù)上漲

作者：巨東物流??|??發(fā)布時間：2021-07-08 09:33??|??來源：物流資訊????關注量：

文章摘要： 自去年10月以來，海運價格異常高漲，并沒有下降的跡象。此外，集裝箱延遲問題極為嚴重。許多港口都面臨工人短缺的問題，集裝箱的處理時間比平時更長。集裝箱船每次進入港口可能會遇到2-3天的延誤，這可能會增加多達 10-15天的航程。 濟寧一家專業(yè)從事生姜貿(mào)易出口公司經(jīng)理介紹， “正常情況下，山東到莫斯科的行程應該只有45天左右，但由于裝載效率低下導致行程減慢到60天。至于價格，以前在3000左右美元每個集裝箱，現(xiàn)在每個集裝箱高達900

自去年10月以來，海運價格異常高漲，并沒有下降的跡象。此外，集裝箱延遲問題極為嚴重。許多港口都面臨工人短缺的問題，集裝箱的處理時間比平時更長。集裝箱船每次進入港口可能會遇到2-3天的延誤，這可能會增加多達 10-15天的航程。

 中國與東歐陸路運輸成本持續(xù)上漲

濟寧一家專業(yè)從事生姜貿(mào)易出口公司經(jīng)理介紹，“正常情況下，山東到莫斯科的行程應該只有45天左右，但由于裝載效率低下導致行程減慢到60天。至于價格，以前在3000左右美元每個集裝箱，現(xiàn)在每個集裝箱高達9000-10000美元。”“現(xiàn)在到俄羅斯的陸路運輸價格也在上漲。目前陸路運輸?shù)膬r格在每輛卡車4000-5000美元左右。去年10月海外運輸價格開始上漲時，許多出口商轉(zhuǎn)向陸路運輸。”


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