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2月21日，在印度政府運營的最繁忙的JNPT集裝箱港口自有的集裝箱碼頭(JNPCT)的信息系統成為最新的網絡攻擊目標后，印度最大的集裝箱港口綜合體賈瓦哈拉爾·尼赫魯港口(JNPT)正面臨船舶掛靠中斷的局面。

據消息人士稱，碼頭管理信息系統涉嫌安全漏洞導致該國第一個專用集裝箱碼頭賈瓦哈拉爾尼赫魯集裝箱碼頭（JNPCT）遭受網絡攻擊，促使其將船舶改航至其他碼頭。目前無法立即聯系到港務局予以置評。

該消息人士稱，港務局正在努力恢復關鍵應用程序。一位碼頭官員表示：“如果今天的中斷沒有得到解決，預定?？吭?/span>JNCPT的船只將受到影響。”

賈瓦哈拉爾尼赫魯港處理印度主要港口集裝箱貨運總量約 50%。然而，據報道，除JNPCT 外，該港口還有四個私營碼頭目前正常運營，即迪拜世界港口公司(DP World)運營的2個集裝箱碼頭、馬士基的港口APM Terminals (GTI：Gateway Terminals India)和港務國際集團(PSA International)各運營的1個集裝箱碼頭。

JNPCT是JNPT最老的碼頭，年吞吐量為150萬TEU。由于在基礎設施升級方面長期投資不足，以及來自私營企業(yè)的競爭日益加劇，該碼頭的吞吐量水平多年來一直在下降。

根據現有信息，JNPCT目前每周只有四個航次掛靠。印度政府已經為JNPCT制定了私有化計劃。目前的跡象表明，包括APMT、PSA、DP World和Adani等重量級公司在內的十多家公司都對此次招標表示了興趣。目前投標過程的目標是在7月份完成。

PSA的二期開發(fā)計劃將于2025年投入使用，該項目將使JNPT的吞吐能力增加240萬TEU。

自2017年6月馬士基遭受嚴重的“Petya”網絡攻擊以來，網絡安全已成為行業(yè)層面高度敏感的話題，也是集裝箱供應鏈利益相關者的首要運營重點。上周末，總部位于西雅圖的物流和貨運巨頭Expeditors（康捷空）遭到勒索軟件攻擊，迫使該集團關閉了全球大部分業(yè)務。這次攻擊影響了該公司的運營，包括安排貨運或或協調海關和配送交付活動。