午夜免费福利小电影,午夜福利电影,日韩人妻久久久一区二区三区免费,无码中文av波多野吉衣迅雷下载,脱了美女内裤猛烈进入

據(jù)彭博社報(bào)道，德國(guó)物流公司DHL貨運(yùn)代理部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，隨著新集裝箱船的交付以及托運(yùn)人的需求從高位開(kāi)始放緩，港口擁堵明年應(yīng)該會(huì)緩解，但還不足以讓全球供應(yīng)鏈恢復(fù)到疫情之前的水平。

DHL全球貨運(yùn)首席執(zhí)行官TimScharwath在日前接受采訪時(shí)表示：“2023年供應(yīng)鏈將會(huì)有所緩解，但不會(huì)回到2019年的水平。我認(rèn)為我們不會(huì)再回到運(yùn)費(fèi)很低的運(yùn)力過(guò)剩局面?；A(chǔ)設(shè)施，特別是在美國(guó)，不會(huì)在一夜之間好轉(zhuǎn)，因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要很長(zhǎng)時(shí)間。”

去年，疫情爆發(fā)及相關(guān)限制導(dǎo)致全球幾個(gè)主要港口的工人和卡車(chē)司機(jī)短缺，貨物進(jìn)出貨運(yùn)樞紐的速度放緩，并將集裝箱運(yùn)費(fèi)推至歷史新高。去年9月，中國(guó)運(yùn)往洛杉磯的海運(yùn)現(xiàn)貨價(jià)格較2019年底上漲了8倍多，達(dá)到12424美元。

盡管隨著工人返回工作崗位，大多數(shù)地方的情況有所緩解，但隨著上海開(kāi)放，積壓的貨物得到清理，供應(yīng)鏈可能面臨進(jìn)一步的壓力。

“上海的情況就像管道堵塞。”Scharwath說(shuō)。這座城市“很聰明地慢慢開(kāi)放，以確保這種阻塞一點(diǎn)一點(diǎn)地消除，讓水流暢通。”

Scharwath補(bǔ)充稱(chēng)，在上海重新開(kāi)放之際，越來(lái)越多的商品正在年底假期前從亞洲運(yùn)往美國(guó)和歐洲。

美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(National Retail Federation)日前表示，美國(guó)港口應(yīng)該為未來(lái)幾個(gè)月的進(jìn)口激增做好準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)出貨量將接近3月份創(chuàng)下的234萬(wàn)TEU的歷史高點(diǎn)。

Scharwath警告說(shuō)，隨著來(lái)自亞洲的船舶越來(lái)越多，漢堡港和鹿特丹港等歐洲主要港口的擁堵?tīng)顩r正在惡化，而韓國(guó)卡車(chē)司機(jī)的罷工將給供應(yīng)鏈帶來(lái)壓力。

他說(shuō)：“你施加的任何壓力，無(wú)論在世界何處，都會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的其他部分產(chǎn)生影響。”

在疫情期間，集裝箱航運(yùn)公司一直在訂購(gòu)新船，因?yàn)楦劭谄款i將運(yùn)費(fèi)推至歷史高位，并幫助其在多年虧損后實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)。

彭博社情報(bào)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全球集裝箱新船訂單占全球現(xiàn)有船隊(duì)的9.8%，比前一年同期高出約6.5%。