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在本月早些時候，孟加拉國吉大港因危險貨物引起的毀滅性火災(zāi)摧毀了一個集裝箱堆場，造成43人死亡，數(shù)百人受傷后，吉大港港務(wù)局(CPA)立即發(fā)布了新的港口規(guī)定，以最大限度地降低風險。

吉大港堆場中仍有約2064TEU危險品(DG)，CPA已向港口用戶發(fā)布了17條新規(guī)或建議，其中包括在抵港后三天內(nèi)提取危險品集裝箱/貨物。

上周，CPA在與所有利益相關(guān)者(出口商、進口商、船務(wù)代理、清關(guān)和貨運代理)舉行的會議上表示，禁止用損壞的集裝箱運輸危險品貨物，并要求進口商在貨物抵港前24小時與孟加拉國海關(guān)確認清關(guān)。

CPA還呼吁利益相關(guān)者遵守《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG)，在進口貨物總艙單上正確申報危險品集裝箱，并用對應(yīng)的標簽標記危險品貨物。

CPA表示，如果危險品貨物集裝箱在沒有正確標記的情況下抵達吉大港，則必須在港口堆場卸貨之前貼上危險品標簽。并且，出港危險品貨物應(yīng)按照《1953年危險貨物法》和IMDG的規(guī)定，進行標準包裝和托盤裝運。

此外，一項新規(guī)表示，海關(guān)當局必須盡早檢查危險品集裝箱，以確?？焖俳桓?。如果需要實驗室檢測，海關(guān)當局應(yīng)將集裝箱送至進口商所在地。如果所有危險品貨物和易腐產(chǎn)品未能及時交付，則必須進行拍賣，如有需要，當局進行現(xiàn)場招標，以騰出港口堆場空間。

預(yù)計海關(guān)當局每天將拍賣至少50個存放在南部堆場的集裝箱。同時，命令將在未來7天內(nèi)銷毀長期存放在P-shed和Bapex堆場的危險貨物。

港務(wù)局還警告說，如果任何進口商攜帶虛假申報的貨物入境，海關(guān)當局將采取“嚴厲行動”，包括禁止進口商今后運輸任何貨物入境。

該港口區(qū)域?qū)⒈恍紴闊o煙區(qū)，并將在危險品堆場、化學品貨棚及集裝箱貨運站進行定期消防演習。港口的所有大門將24小時開放，以方便車輛進出。

與此同時，托運人將被要求在一定時間段內(nèi)支付集裝箱的放行費用，或為額外滯留時間支付費用，并可能面臨比正常儲存費用高10倍的罰款。

由于海關(guān)延誤，一些已經(jīng)裝在卡車和拖車上的鋼卷集裝箱，在港口滯留了很長時間。CPA要求海關(guān)在兩到三天內(nèi)放行這些集裝箱，并針對適用的關(guān)稅采取銀行擔保。否則，該港口當局將按正常金額的10倍收取卡車或拖車的港口存儲費。

CPA主席海軍少將M Shahjahan呼吁所有利益相關(guān)者遵守新規(guī)，以使該國主要海港免受任何可能的危險，港口設(shè)施的任何損壞都將嚴重阻礙進出口活動，并擾亂外匯和收益。