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由于對工資不滿，英國最大的集裝箱港口費利克斯托港的1900多名工人計劃在本月晚些時候舉行為期8天的罷工。

聯(lián)合工會警告稱，計劃于8月21日開始的罷工除了對該地區(qū)的物流和運輸部門造成影響外，還將對該地區(qū)的國際海運貿易產生影響。工會表示，罷工將造成巨大的破壞，因為許多罷工工人都是起重機司機、機器操作員和裝卸工，預計港口運營將接近停止。

英國最大的集裝箱港口費利克斯托港的工人在拒絕7%的加薪后將舉行為期八天的大罷工。聯(lián)合工會成員周五宣布，他們將于8月21日罷工，理由是費利克斯托碼頭和鐵路公司提出的7%的加薪“明顯低于”通貨膨脹率。

位于英格蘭東部的費利克斯托港每年處理大約400萬個集裝箱，幾乎占英國集裝箱貿易量的一半，主要得益于鄰近法國勒阿弗爾和荷蘭鹿特丹等歐洲港口。此次罷工預計將影響英國40%的集裝箱進口。

聯(lián)合工會秘書長Sharon Graham表示：“費利克斯托碼頭及其母公司長江和記實業(yè)有限公司都利潤豐厚，而且非常富有。他們完全有能力支付員工公平合理工資的日工資。”聯(lián)合工會表示，如果與雇主的最終談判失敗，將威脅到供應鏈。調解服務機構Acas將于周一舉行進一步會談。

運輸部發(fā)言人表示：“工會的這一罷工行動將會擾亂重要物資和貨物的運送，我們敦促工會和港口留在談判桌旁并達成和解。”這不是港口第一次出現(xiàn)中斷。去年秋天，由于缺少貨車司機，集裝箱積壓，導致一些圣誕節(jié)禮物和食物短缺。

自1989年以來，費利克斯托港沒有發(fā)生過罷工，人們擔心罷工可能會給供應鏈帶來壓力并導致貨架空空如也。聯(lián)合工會干事Bobby Morton說：“罷工行動將造成巨大的中斷，并將對整個英國的供應鏈產生巨大的沖擊，但這場糾紛完全是該公司自己造成的。

”菲利克斯托港在一份聲明中說，公司繼續(xù)積極尋求對各方都有效、避免勞工罷工的解決方案。