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做外貿(mào)如何規(guī)避無單放貨的風(fēng)險(xiǎn)

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-08-16 10:47??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 一、外貿(mào)企業(yè)在簽訂出口合同時(shí),盡量簽訂 CIF 或 CFR 條款作為替代; 二、如進(jìn)口方堅(jiān)持 FOB 條款并指定船公司和貨代安排運(yùn)輸,可接受指定的船公司,但不能接受未經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)在華經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的貨代企業(yè)或境外貨代代表處安排運(yùn)輸,并向外商解釋,任何未經(jīng)批準(zhǔn)在華經(jīng)營貨代業(yè)務(wù)并簽發(fā)提單的行為是非法的; 三、如進(jìn)口方仍堅(jiān)持指定境外貨代,為不影響出口,必須嚴(yán)格按程序操作,即指定境外貨代的提單必須委托經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的貨運(yùn)

一、外貿(mào)企業(yè)在簽訂出口合同時(shí),盡量簽訂CIFCFR條款作為替代;

做外貿(mào)如何規(guī)避無單放貨的風(fēng)險(xiǎn)
二、如進(jìn)口方堅(jiān)持FOB條款并指定船公司和貨代安排運(yùn)輸,可接受指定的船公司,但不能接受未經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)在華經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的貨代企業(yè)或境外貨代代表處安排運(yùn)輸,并向外商解釋,任何未經(jīng)批準(zhǔn)在華經(jīng)營貨代業(yè)務(wù)并簽發(fā)提單的行為是非法的;


三、如進(jìn)口方仍堅(jiān)持指定境外貨代,為不影響出口,必須嚴(yán)格按程序操作,即指定境外貨代的提單必須委托經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的貨運(yùn)代理企業(yè)簽發(fā)并掌握貨物的控制權(quán),同時(shí)由代理簽發(fā)提單的貨代企業(yè)出具保函,承諾貨到目的港后須憑信用計(jì)項(xiàng)下銀行流轉(zhuǎn)的正本提單放貨,否則要承擔(dān)無單放貨的賠償責(zé)任;


四、外貿(mào)公司不要輕易接受貨代提單,尤其是外商指定的境外貨代提單。如接受指定貨代提單,貨物的控制權(quán)就始終掌握在境外貨代手中,實(shí)際承運(yùn)人無法控制貨權(quán),只能聽從貨代的指令。


一旦指定的境外貨代與收貨人串通在一起搞無單放貨,就會(huì)使出口商的貨、款全落空;


五、警惕公司內(nèi)部業(yè)務(wù)員或離崗業(yè)務(wù)員與境外貨代或進(jìn)口商串通一氣進(jìn)行騙貨;


六、來自無單放貨國家的訂單建議出口方要求進(jìn)口方先付60%—70%的費(fèi)用,甚至全款;


七、如果涉及大額交易建議投放相應(yīng)保險(xiǎn);


八、登錄船公司網(wǎng)站輸入集裝箱號(hào)或提單號(hào)隨時(shí)掌握運(yùn)輸狀況;


九、收到提單傳真件后,及時(shí)通知客戶匯余款,如果未及時(shí)付款,可以把貨物轉(zhuǎn)賣或退運(yùn)。如果對(duì)方以各種理由拖延付款,務(wù)必做出判斷并第一時(shí)間就采取對(duì)策。


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