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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-11-10 11:08??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
據(jù)CNBC報(bào)道,受到卡車(chē)司機(jī)缺工和整體貿(mào)易量擴(kuò)大影響,德國(guó)不萊梅港(Bremerhaven)業(yè)務(wù)效率驟減,陷入塞港困境,包括特斯拉、寶馬和沃爾沃等品牌的大量進(jìn)口汽車(chē)滯留港口。
不萊梅港是歐洲第四大集裝箱港口,年吞吐量超過(guò)500萬(wàn)TEU,也是世界上主要的汽車(chē)滾裝港口之一,每年運(yùn)送超170萬(wàn)輛汽車(chē)。
汽車(chē)運(yùn)輸船公司華倫威爾森Wallenius Wilhelmsen表示已經(jīng)拒絕了不萊梅港10月和11月的出口訂單,甚至開(kāi)始對(duì)12月訂單不予受理。
Crane Worldwide Logistics歐洲、非洲、中東區(qū)經(jīng)理Andreas Braun表示,不萊梅港延誤情況非常嚴(yán)重,從美國(guó)和墨西哥進(jìn)口汽車(chē)的時(shí)間必須以月來(lái)計(jì)算,連寶馬這樣的汽車(chē)都要延誤3個(gè)月,想安裝iDrive觸控面板等附加裝置都很困難,只能在空地上處理。
貿(mào)易情報(bào)公司VesselsValue指出,不萊梅港已告知客戶,由于移車(chē)司機(jī),無(wú)法移動(dòng)進(jìn)貨汽車(chē);另外,軍事演習(xí)占用了通常為運(yùn)營(yíng)商保留的相當(dāng)數(shù)量的碼頭堆場(chǎng)空間。
塞港讓特斯拉上海超級(jí)工廠的車(chē)輛,難以進(jìn)入歐洲。另外,從日本、韓國(guó)、中國(guó)輸往歐洲的汽車(chē)也會(huì)面臨挑戰(zhàn)。
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