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在各方博弈近半年后，西方國(guó)家還是以“軟著陸”的方式開(kāi)啟對(duì)全球第二大產(chǎn)油國(guó)俄羅斯的石油制裁。

西方對(duì)俄石油“限價(jià)令”生效

據(jù)央視新聞報(bào)道，從當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日開(kāi)始，歐盟對(duì)俄海運(yùn)出口原油實(shí)施限價(jià)正式生效。七國(guó)集團(tuán)（G7）與澳大利亞也將一同開(kāi)始實(shí)施對(duì)俄海運(yùn)出口原油的限價(jià)。

七國(guó)集團(tuán)和澳大利亞2日宣布對(duì)俄海運(yùn)出口原油設(shè)置每桶60美元的價(jià)格上限。同一天，歐盟各成員國(guó)也達(dá)成協(xié)議，對(duì)俄海運(yùn)出口原油設(shè)置每桶60美元的價(jià)格上限，附帶調(diào)節(jié)機(jī)制，使價(jià)格上限比市場(chǎng)價(jià)低5%。

歐盟方面隨后通過(guò)書(shū)面程序批準(zhǔn)了該協(xié)議。

這一限價(jià)措施將取代今年5月歐盟達(dá)成的對(duì)俄出口原油禁運(yùn)措施，當(dāng)時(shí)該禁運(yùn)措施規(guī)定從12月5日起禁止進(jìn)口俄海運(yùn)原油，明年2月起禁止進(jìn)口俄石油產(chǎn)品。

對(duì)此，俄總統(tǒng)新聞秘書(shū)佩斯科夫稱，俄方不會(huì)承認(rèn)任何“上限”。俄羅斯過(guò)去是歐洲的主要原油供應(yīng)國(guó)，能滿足歐洲原油需求的20%。

但俄烏局勢(shì)惡化后，西方國(guó)家開(kāi)始制定以減少俄方原油出口收入等為目的的制裁。

俄羅斯總統(tǒng)普京此前評(píng)論西方國(guó)家的倡議時(shí)警告稱，俄羅斯不會(huì)犧牲本國(guó)利益向國(guó)外出口任何東西。

廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)介紹稱，俄油價(jià)格上限機(jī)制是由G7集團(tuán)提出的，目的是減少俄羅斯的石油銷售收入，同時(shí)又不至于讓俄油從市場(chǎng)上撤出，引發(fā)油價(jià)飆升。

國(guó)際油價(jià)大跳水

周一，國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng)，WTI原油、布倫特油盤(pán)中漲幅一度超過(guò)3%，隨后跳水下挫跌超3%。

截至12月5日收盤(pán)，2023年1月WTI原油期貨跌3.05報(bào)76.93美元/桶，跌幅3.8%；2023年2月布倫特跌2.89報(bào)82.68美元/桶，跌幅3.4%

周一美國(guó)公布的11月ISM非制造業(yè)指數(shù)意外不降反升，讓美聯(lián)儲(chǔ)更有理由為遏制通脹保持貨幣緊縮。

疊加周一歐盟對(duì)俄羅斯海運(yùn)原油的進(jìn)口禁令生效，歐盟和G7對(duì)俄油設(shè)定的價(jià)格上限同日生效，而OPEC+上周末會(huì)議仍按兵不動(dòng)，并未進(jìn)一步減產(chǎn)。

此外，中國(guó)多地防疫措施優(yōu)化也提振了油價(jià)。但美股開(kāi)盤(pán)后，美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)緊縮挫傷原油的需求前景，原油加速回落，油價(jià)不但回吐所有漲幅，而且日內(nèi)跌幅擴(kuò)大到3%以上，這種日內(nèi)高位跳水近7%的走勢(shì)顯示市場(chǎng)情緒再次陷入悲觀。

當(dāng)前國(guó)際油價(jià)“下有支撐、上有阻力：一方面，“歐佩克+”雖未進(jìn)一步加大減產(chǎn)力度，但減產(chǎn)立場(chǎng)堅(jiān)定，而歐美對(duì)俄油制裁可能會(huì)引發(fā)俄主動(dòng)減產(chǎn)，原油供應(yīng)存在較大變數(shù)；

另一方面，歐美經(jīng)濟(jì)衰退端倪盡顯，仍是制約油價(jià)反彈的重要因素。

92號(hào)汽油降價(jià)重回7元時(shí)代

近兩日，國(guó)際、國(guó)內(nèi)油價(jià)相繼傳出下行信號(hào)，業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測(cè)油價(jià)或仍有下行空間。

5日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年12月5日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低440元和425元。折合升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別下調(diào)0.35元、0.37元、0.36元。

此輪調(diào)價(jià)過(guò)后，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油也有望回歸“7元時(shí)代”。按家用汽車油箱50L容量來(lái)估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花17元左右。

此次油價(jià)的下調(diào)，與本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)的走低有關(guān)。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（11月21日—12月2日）國(guó)際油價(jià)大幅下降。

倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價(jià)格一度分別跌至每桶83.03美元、76.28美元的11個(gè)月低點(diǎn)。平均來(lái)看，本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降8.42%、8.36%。

展望后市，據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)可能震蕩加劇。具體來(lái)看，西方對(duì)俄油限價(jià)令已生效。

其次，國(guó)際能源署預(yù)計(jì)明年一季度因禁運(yùn)和價(jià)格上限，俄羅斯原油產(chǎn)量將減少200萬(wàn)桶/日。

再者，“歐佩克+”月度會(huì)議維持當(dāng)前生產(chǎn)計(jì)劃，并未實(shí)施新的減產(chǎn)措施，目的在于平衡油市。

綜合來(lái)看，全球原油供應(yīng)仍然較為脆弱，不確定因素較多，各方博弈將導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)加大。