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出口貨物在運輸過程中被盜的事件在歐美等國家是時有發(fā)生。

2023年迄今為止，貨物盜竊事件顯著上升，貨物盜竊記錄公司CargoNet警告卡車司機和供應鏈中的賣家，即將到來的陣亡將士紀念日假期周末可能會推動盜竊趨勢的上升。 

當前，歐美卡車運輸業(yè)正面臨著貨物盜竊急劇增加的問題。

近期，美國加州高速公路巡邏隊（CHP）公布了一起重大貨物盜竊案，這次搜查涉及整個加州的多個縣。該盜竊案件貨物涉及價值數(shù)百萬美元，其中，有數(shù)十人被捕。衛(wèi)生防護中心表示，這些犯罪團伙每周都會偷5-7輛拖車。這些拖車里裝滿了運往商店或消費者手里的貨物。

當前，衛(wèi)生防護中心仍在調(diào)查失竊物品的主人。

這些被盜竊的貨物包括：550000美元現(xiàn)金、被盜的拖車、拖拉機和大型鉆機。警察還追回了價值5000萬美元的被盜物品，這些物品被存放在隱秘的倉庫和房屋中。CHP表示，其中一些物品包括高價值的電視、筆記本電腦、微波爐、汽車和化妝品等。

CHP表示，該犯罪組織是在等貨物在碼頭等待處理或運輸時偷竊貨物。據(jù)衛(wèi)生防護中心稱，犯罪團成員會冒充司機裝載貨物，然后將貨物運往別處進行轉(zhuǎn)移。

加州公路巡邏隊調(diào)查組隊長查爾斯倫納德表示：“盜竊團伙偷了一輛卡車后，幾分鐘后他們就會約定在一個位置，在那里他們有專門工具可以卸載它，把這些貨物放在其他卡車或者其他地方。”

“這些貨物要么賣給黑市，要么賣給不知情的無辜買家。”

當前，CHP正在尋求串謀、重大盜竊、重大貨物盜竊、身份盜竊和持有非法槍支的指控。衛(wèi)生防護中心表示，他們?nèi)杂行枰坊氐呢浳铮⒂媱澾M行數(shù)月的行動。

就在同月，加州港口當局破獲了價值1.5億美元的貨物盜竊團伙，查獲了多支槍支、多輛汽車、20輛被盜的貨運拖車、550000美元的貨物和13根金條，并拘留了40名嫌疑人。

洛杉磯-長灘碼頭多年來一直穩(wěn)坐美國第一大海運門戶的地位，供應鏈行業(yè)推動了該州近三分之一的經(jīng)濟。然而該州的貨物盜竊在過去十年中急劇上升。據(jù)估計，如果算上卡車運輸業(yè)、保險公司和鐵路的損失，加州每年因盜竊造成的損失超過100億美元。

自2022年3月以來，加州公路巡邏隊開展了50多次獨立的有針對性的行動，此次回收的價值數(shù)億美元的商品可能只是冰山一角。據(jù)警方稱，主要零售商是正在調(diào)查的盜竊案的受害者之一。

對于貨物丟失，賣家千萬不容小噓，約克地區(qū)警察汽車貨物盜竊組的偵探Sukhdeep Brar舉出案例表明，一家公司在丟失四整車的貨物后破產(chǎn)。如果貨物損失高達200000美元到300000美元之間，金額過高，保險公司可能會終止承保。

貨物盜竊記錄公司CargoNet表示，在2023年的前20周，貨物運輸有超過900起盜竊和欺詐犯罪，比2022年增加了41%。與2022年前20周相比，2023年前20周涉及盜竊的虛構(gòu)皮卡和欺詐投訴增加了675%。

調(diào)查顯示，最常被盜的包裹就是亞馬遜配送的包裹，占到了整體的62%。

供應鏈風險管理公司Overhaul的情報和響應經(jīng)理Danny Ramon表示，當前，“戰(zhàn)略盜竊”開始有所增加，即竊賊冒充承運人或以司機身份進行預訂，然后偷走貨物。

Ramon說，從歷史上看，戰(zhàn)略性盜竊在南加州最為突出，但這一趨勢已開始向東蔓延。

Ramon說到：“我預計這將成為一個長期趨勢，欺詐性盜竊將轉(zhuǎn)移到東海岸和更多的東部州。我們已經(jīng)看到它在印第安納州和伊利諾伊州以及佐治亞州和其他幾個東海岸港口城市開始。”

“隨著運往東部各州的集裝箱運輸量的增加，向東的戰(zhàn)略盜竊事件有所增加，因為貨物盜竊與貨物數(shù)量集中度有關(guān)。”

隨著經(jīng)濟波動，盜賊偷竊以供應所需的東西。在經(jīng)濟比較好的時候，電子產(chǎn)品和電腦等奢侈品被盜的頻率更高。但在經(jīng)濟困難時期，食物等必需品更常被盜。

目前，集裝箱和卡車盜竊在美國甚至形成了一個灰色的產(chǎn)業(yè)鏈。有些盜竊罪通過偽裝工作人員，也有些盜竊者買通司機、勾結(jié)碼頭進行里應外合，將偷來的貨物賣到黑市。

對此，今年賣家在發(fā)貨時可多留意一下相關(guān)的情況?，F(xiàn)在包裹盜竊，處理消費者退貨也是賣家成本中很重要的一部分，要隨時觀察貨物運輸路途中的動態(tài)，即使貨物丟失屬于不可控因素，但也要盡量將影響減小到最小。