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美國(guó)卡車運(yùn)輸公司Yellow停止運(yùn)營(yíng)

近日，美國(guó)卡車運(yùn)輸公司Yellow宣布于7月30日停止運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了作為美國(guó)最大承運(yùn)商之一近100年的歷史，該公司開(kāi)始在碼頭張貼通知。

通知稱：“尊敬的客戶和員工。” “自美國(guó)東部時(shí)間2023年7月30日星期日中午12:00起，所有公司運(yùn)營(yíng)均已停止。”

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，從就業(yè)和收入角度來(lái)看，此次關(guān)閉是美國(guó)卡車運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模最大的一次 。

該公司在2020年曾收到7億美元的聯(lián)邦新冠疫情救助資金，目前已經(jīng)在準(zhǔn)備申請(qǐng)破產(chǎn)，并正在就出售全部或部分業(yè)務(wù)進(jìn)行談判。 

這家擁有近100年歷史的公司以其具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格而聞名，擁有12000多輛卡車，為沃爾瑪和家得寶等品牌在美國(guó)各地運(yùn)輸貨物。

但近年來(lái)，該公司一直在債務(wù)重壓下苦苦掙扎，財(cái)務(wù)狀況變得非常不穩(wěn)定，現(xiàn)在該航空公司有可能被迫申請(qǐng)聯(lián)邦破產(chǎn)保護(hù)，并可能對(duì)公司進(jìn)行清算。

“Yellow最終關(guān)閉了，因?yàn)檫^(guò)去幾周作為托運(yùn)人，我們的貨量遭受了災(zāi)難性的損失，擔(dān)心卡車司機(jī)可能罷工，以及公司是否能夠履行其財(cái)務(wù)義務(wù)。密歇根州立大學(xué)商學(xué)院教授Jason Miller說(shuō)道。

7月28日，該公司開(kāi)始通知22000名卡車司機(jī)員工以及8000名管理人員和無(wú)代表員工中的部分員工立即失業(yè)。工會(huì)通知幾個(gè)航站樓的工人，他們需要立即將個(gè)人物品從工作設(shè)施中移走，因?yàn)檫@些地點(diǎn)很快就會(huì)被上鎖。