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近段時間，孟加拉國由于內部局勢混亂，當地的物流運輸和港口運營受到嚴重影響。即使政府已解除宵禁并恢復了網絡服務，但吉大港仍面臨著嚴峻的擁堵問題。

根據Linerlytica的最新報告顯示，過去一周，孟加拉國港口擁堵繼續(xù)加劇，等待停靠的船舶數量急劇增加。

雖然臨時政府于8月8日成立，但情況并沒有太大改善。港口目前有20多艘集裝箱船等待停泊，吉大港的平均延誤時長上升到7-10天。

航運巨頭馬士基近期表示，吉大港已重新投入運營，但由于現場工作人員數量嚴重不足，集裝箱的轉運與處理速度較慢。

馬士基8月12日再次更新了關于孟加拉國的情況說明。馬士基表示，港口繼續(xù)保持著正常運營，集裝箱運輸也有所增加。所有相關的在線系統繼續(xù)正常運行，以便支持貨物順利處理和運輸。

此外，當地的鐵路貨運業(yè)務已于8月12日恢復。幾乎所有的工廠都已開門營業(yè)并正常運行，這使得全國各地的卡車運輸量增加。馬士基的集裝箱貨運站（CFS）照常運營，并配備了人員支援貨物處理。