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繼美國瘋狂、頻繁加稅后，印度也盯上中國鋼鐵。

據2025年2月12日報道，印度鋼鐵部部長庫馬拉斯瓦米（H.D. Kumaraswamy）表示，由于中國進口鋼鐵對印度國內生產商構成了“嚴峻挑戰(zhàn)”，印度可能在未來六個月內，對來自中國的鋼鐵產品征收15%至25%的臨時稅。

庫馬拉斯瓦米12日接受采訪時宣稱，中國鋼鐵出口的增長“往往伴隨著不公平的貿易行為”，這給印度鋼鐵制造商帶來“嚴峻挑戰(zhàn)”。他聲稱，為防止“不公平競爭”、營造“公平的市場環(huán)境”，印度政府正考慮征收15%至25%的所謂“保障稅”。

據印度鋼鐵部部長庫馬拉斯瓦米說，該臨時稅率的制定是基于印度政府于去年12月發(fā)起的一項調查結果。

報道指出，一旦這一加稅措施獲得批準并得以實施，其有效期可能會長達兩年。印度選擇在此時提出對中國鋼鐵產品加征關稅，其背后動機除了旨在保護國內市場之外，最直接的原因是受到了美國總統(tǒng)特朗普近期政策的影響。

特朗普最近簽署了一項行政令，決定對所有進口至美國的鋼鐵和鋁產品征收高達25%的關稅，且這一措施不包含“任何例外或豁免”。

這將會導致印度的問題進一步惡化，因為出口美國關稅太高，可能會有更多的出口商轉而將鋼鐵產品出口至印度。

印度鋼鐵部長還表示，印度政府正積極為本土鋼鐵生產商開拓新市場，目前的關注焦點包括非洲、中東以及東南亞地區(qū)。他透露，印度鋼鐵企業(yè)已開始轉型，專注于生產高附加值的特種鋼材。

在截至去年3月的2023/24財年里，印度成為成品鋼材的凈進口國。其中，印度從中國進口的鋼材產品近270萬噸，占印度進口鋼材的1/3，同比增長91%。2024年4月至12月間，印度進口的中國成品鋼材量也創(chuàng)下歷史新高。

一旦關稅落地，這將直接導致印度進口中國鋼材的成本急劇上升，對印度進口商和中國出口商而言，都構成了不小的挑戰(zhàn)。

中國出口商將不得不迅速調整其報價策略或出口方案，以確保在激烈的市場競爭中保持足夠的競爭力，從而維持訂單與客戶。

與此同時，印度進口商也將面臨重新評估和調整進口計劃的壓力，以期通過尋找替代供應源或優(yōu)化采購流程等方式，有效降低進口成本。