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日前，韓國集裝箱承運人HMM證實，其電子郵件系統(tǒng)遭到網(wǎng)絡(luò)犯罪分子的攻擊。黑客襲擊后，該集裝箱航運公司無法向其位于世界各地的許多服務(wù)器發(fā)送或接收電子郵件。

不過HMM稱，沒有發(fā)現(xiàn)任何信息或數(shù)據(jù)泄露。同時表示，在不能使用電子郵件的地方，其當?shù)貦C構(gòu)會通過電話處理客戶的請求。

幸運的是， 除電子郵件外，其他系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和功能均已全面運行，這歸功于獨立的基于云的系統(tǒng)，HMM 表示其電子商務(wù)平臺，包括預(yù)訂和文檔功能，正常運行，沒有中斷。

“電子郵件系統(tǒng)正在逐步恢復(fù)，我們由 IT 專家組成的信息技術(shù) (IT) 規(guī)劃團隊正在繼續(xù)調(diào)查，以防止進一步的安全事故，”HMM 稱，該公司宣布將加強安全檢查并采取保護措施。

HMM是今年首個遭到網(wǎng)絡(luò)襲擊的班輪公司。而此前，大型班輪公司已屢次成為黑客襲擊的目標。

2020年9月，達飛集團遭到Ragnar Locker勒索病毒的攻擊，最終花費兩周時間才解決。同年4月，地中海航運也遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊，網(wǎng)站連續(xù)多天無法打開，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。

而影響最大的，當屬2017年馬士基哥本哈根總部遭到勒索病毒襲擊。當時，馬士基官網(wǎng)及APP全線崩潰，全球多處辦事機構(gòu)及部分業(yè)務(wù)受到影響，經(jīng)濟損失高達2.5億-3億美元。

此外，2020年9月，國際海事組織（IMO）的安全系統(tǒng)也遭到了網(wǎng)絡(luò)攻擊，包括官網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)站在內(nèi)的許多基于網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)中斷。

而此前IMO曾表示，將于2021年發(fā)布網(wǎng)絡(luò)安全指南，但截至目前暫未發(fā)布。