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據(jù)悉，萬海航運已著手通過新的船舶購買資金和碼頭租賃協(xié)議進行進一步擴張。

在集裝箱航運市場日益堅挺的情況下，萬海航運正大舉收購更多船舶，以增強其競爭力。該船公司目前擁有3.2億美元的資金用于購買更多的二手船。

2020年，當運價開始上漲時，萬海撥出3.6億美元購買二手船，以擴大船隊規(guī)模，當時購買了12艘集裝箱船；今年11月，萬海撥出2億美元購買集裝箱船，隨后以1.18億美元的價格收購了富士和不來梅貿(mào)易商BoxExpress的三艘集裝箱船。

此外，萬海還宣布已與橫濱川崎國際港口公司(YKIP)簽署了一份為期10年的碼頭租賃合同，租賃位于日本第二大集裝箱港口橫濱港的本牧D4碼頭(Honmoku D4 Terminal)。

租約從2026年開始，每年的租賃費用約為4,958萬美元，十年間租賃費用總計將接近5億美元。萬海將從達飛處接管該租約。

本牧D4碼頭目前由達飛運營，年總吞吐量為40萬teu，約占橫濱港口吞吐量的15%。該碼頭擁有3臺超巴拿馬型起重機，占地18.7公頃，擁有一個400米泊位，吃水16米。

萬海目前?？繖M濱港使用的是本牧BC碼頭，該碼頭也為中遠海、長錦商船、南星海運和TS Lines提供服務(wù)。

此外，萬海在向臺灣證券交易所提交的文件中提到了租賃該碼頭的協(xié)同考慮和運營自主權(quán)。