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又一家航運(yùn)公司誕生!以應(yīng)對(duì)高運(yùn)費(fèi)和擁堵

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-04-15 09:48??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 德國(guó)零售巨頭 Lidl (利德?tīng)枺┬汲闪⒆约旱募b箱運(yùn)輸公司, 旨在應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),減少產(chǎn)品交付的延誤并避免高運(yùn)費(fèi)。 該公司是最新一家尋求對(duì)航運(yùn)需求進(jìn)行更大掌握控制權(quán)的零售商,但 Lidl (利德?tīng)枺┍雀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手更進(jìn)一步, 計(jì)劃旗下自運(yùn)營(yíng)航運(yùn)公司。 Lidl 是施瓦茨集團(tuán) (Schwarz Group) 旗下的一部分,也是世界上最大的零售商之一。施瓦茨集團(tuán) (Schwarz Group) 是全球第四大、歐洲第一大零售集團(tuán),實(shí)力強(qiáng)悍! 旗下有 Lidl 和 Kaufland 兩個(gè)著名的連鎖超市品

德國(guó)零售巨頭Lidl(利德?tīng)枺┬汲闪⒆约旱募b箱運(yùn)輸公司,旨在應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),減少產(chǎn)品交付的延誤并避免高運(yùn)費(fèi)。該公司是最新一家尋求對(duì)航運(yùn)需求進(jìn)行更大掌握控制權(quán)的零售商,但Lidl(利德?tīng)枺┍雀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手更進(jìn)一步,計(jì)劃旗下自運(yùn)營(yíng)航運(yùn)公司。

 

Lidl是施瓦茨集團(tuán)(Schwarz Group)旗下的一部分,也是世界上最大的零售商之一。施瓦茨集團(tuán)(Schwarz Group)是全球第四大、歐洲第一大零售集團(tuán),實(shí)力強(qiáng)悍!


旗下有LidlKaufland兩個(gè)著名的連鎖超市品牌。Lidl32個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)著大約11200家門店,最近還進(jìn)入了美國(guó)市場(chǎng)。

 

根據(jù)歐洲商標(biāo)局的注冊(cè)信息,Lidl的新船公司名稱為“Tailwind Shipping Lines”據(jù)媒體報(bào)道,該公司業(yè)務(wù)范圍是貨船運(yùn)輸、貨物交付(海運(yùn)和空運(yùn)和進(jìn)出口貨物裝卸等)及貨運(yùn)代理等。

 

據(jù)德國(guó)媒體消息稱,隸屬于施瓦茨零售集團(tuán)旗下的Lidl公司計(jì)劃在今年年中之前將自己的船只投入使用。報(bào)道稱,Lidl是在去年試圖投資現(xiàn)有的一家航運(yùn)公司失敗后采取這一行動(dòng)。

 

Lidl Stiftung&Co.KG的首席執(zhí)行官沃爾夫·蒂德曼(Wolf Tiedeman)向德國(guó)媒體VerkehrsRundschau證實(shí)了新航運(yùn)公司的成立,并評(píng)論說(shuō),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,目標(biāo)是能夠更靈活地管理不同生產(chǎn)設(shè)施的增加量。” 


其表示,該公司將繼續(xù)與往常的航運(yùn)合作伙伴合作,但希望更加獨(dú)立。


Lidl表示,如果這一計(jì)劃順利實(shí)施,其將有能力運(yùn)營(yíng)自己的供應(yīng)鏈,并解決高運(yùn)費(fèi)以及港口和陸側(cè)運(yùn)輸擁堵的問(wèn)題。


不過(guò),Lidl尚未透露計(jì)劃開(kāi)通哪些航線、使用哪類船舶以及出港頻率等細(xì)節(jié),但不排除該公司自己購(gòu)船組建船隊(duì)。

 

不過(guò),Lidl新航線的更多細(xì)節(jié)已經(jīng)浮出水面。Alphaliner報(bào)告稱,Tailwind已經(jīng)租賃三艘船舶并購(gòu)買另一艘船舶。


租賃的三艘船舶分別是來(lái)自Reederei TamkePeter Doehle4957TEU姐妹船“Wiking”“Jadrana”輪,以及Vinnen擁有的3868TEU“Merkur Ocean”輪。


Tailwind還從Peter Doehle手中購(gòu)買了5527TEU“Talassa”輪,該船在本月底之前以每天26500美元的價(jià)格租用到萬(wàn)海航運(yùn)公司。Alphaliner表示,這些船只可能會(huì)部署在從亞洲到歐洲的航線上。


經(jīng)紀(jì)商Braemar ACM報(bào)道稱,Tailwind目前正在建立一項(xiàng)專門的亞歐航線服務(wù),而Linerlytica的分析師報(bào)告稱,Lidl自去年12月以來(lái)一直在運(yùn)營(yíng)一艘低于1000TEU的船只服務(wù)預(yù)中國(guó)-地中海航線。該服務(wù)由Lidl獨(dú)立運(yùn)營(yíng)不涉及海運(yùn)承運(yùn)人的參與。

 

Lidl是歐洲食品零售業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在30個(gè)國(guó)家擁有200多個(gè)倉(cāng)庫(kù)和配送中心。該公司此舉反映出,苦苦掙扎于高運(yùn)費(fèi)和供應(yīng)鏈問(wèn)題的終端零售商所做的努力。

 

在當(dāng)下疫情經(jīng)歷的全球供應(yīng)鏈危機(jī)期間,包括宜家(Ikea)、沃爾瑪(Walmart)、好市多(Costco)和家得寶(Home Depot)在內(nèi)的公司此前都直接租船。


咖啡連鎖店星巴克(Starbucks)租了MPP船定制航行,而軟飲料巨頭可口可樂(lè)(Coca-Cola)租賃散貨船,裝載通常用集裝箱裝運(yùn)的人造甜味劑。

 

今年1月,中國(guó)家具制造商樂(lè)歌(Loctek Humanogy)更進(jìn)一步,從黃海造船廠訂購(gòu)了一艘1800標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的新船,將于明年第一季度交付。

又一家航運(yùn)公司誕生!以應(yīng)對(duì)高運(yùn)費(fèi)和擁堵 

美國(guó)零售商沃爾瑪(walmart)此前已租用裝有集裝箱的散貨船,從中國(guó)進(jìn)口自己的貨物


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