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運(yùn)輸危險(xiǎn)性貨物的貨輪在哪些方面需要進(jìn)行強(qiáng)化？

作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2023-08-23 11:25??|??來源：物流資訊????關(guān)注量：

文章摘要： 一般而言，危險(xiǎn)貨物的海上運(yùn)輸需要運(yùn)輸船舶具備一定資質(zhì)，滿足相應(yīng)的防火還有結(jié)構(gòu)要求。 針對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)性貨物的輪船，船舶構(gòu)造會(huì)根據(jù)相關(guān)的國(guó)際公約，例如《國(guó)際海上人命安全公約》以及船舶檢驗(yàn)規(guī)則等進(jìn)行建造與配備。 主管機(jī)關(guān)還會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)則的要求進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查船舶的設(shè)備設(shè)施，例如滅火系統(tǒng)、救生系統(tǒng)等。 大型的貨輪還需要配備較為復(fù)雜的消防設(shè)施，主要包括固定式探火與失火報(bào)警系統(tǒng)，大型二氧化碳滅火系統(tǒng)、高倍泡沫滅火系

一般而言，危險(xiǎn)貨物的海上運(yùn)輸需要運(yùn)輸船舶具備一定資質(zhì)，滿足相應(yīng)的防火還有結(jié)構(gòu)要求。

 運(yùn)輸危險(xiǎn)性貨物的貨輪在哪些方面需要進(jìn)行強(qiáng)化？

針對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)性貨物的輪船，船舶構(gòu)造會(huì)根據(jù)相關(guān)的國(guó)際公約，例如《國(guó)際海上人命安全公約》以及船舶檢驗(yàn)規(guī)則等進(jìn)行建造與配備。


主管機(jī)關(guān)還會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)則的要求進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查船舶的設(shè)備設(shè)施，例如滅火系統(tǒng)、救生系統(tǒng)等。


大型的貨輪還需要配備較為復(fù)雜的消防設(shè)施，主要包括固定式探火與失火報(bào)警系統(tǒng)，大型二氧化碳滅火系統(tǒng)、高倍泡沫滅火系統(tǒng)等固定式滅火系統(tǒng)，移動(dòng)式的滅火器與水滅火系統(tǒng)。

 

船舶工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，避免火災(zāi)發(fā)生，一旦船舶失火，在應(yīng)對(duì)火災(zāi)時(shí)，需要落實(shí)早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早撲救、早撤離的相關(guān)流程。


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