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中美航線貨物征收超重費(fèi)

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2024-09-03 11:06??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 根據(jù) UPS 發(fā)給托運(yùn)人的通知, UPS 將從 9 月 15 日起對(duì)所有來自中國(guó)和其他幾個(gè)國(guó)家的美國(guó)進(jìn)口商品按磅征收超量費(fèi)。 據(jù)悉, UPS 將對(duì)澳大利亞、日本、韓國(guó)、印尼、馬來西亞、菲律賓等十個(gè)國(guó)家及地區(qū)發(fā)往美國(guó)的貨物征收每磅 0.25 美元的超量費(fèi),而 來自中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港和中國(guó)澳門的貨物將征收每磅 0.50 美元的超量費(fèi)。 該費(fèi)用以貨件計(jì)費(fèi)重量為準(zhǔn),并需繳納 UPS 燃油附加費(fèi)。該公司還表示,該費(fèi)用目前尚未確定截止日期,未來可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整。 UPS 發(fā)

根據(jù)UPS發(fā)給托運(yùn)人的通知,UPS 將從 9 15 日起對(duì)所有來自中國(guó)和其他幾個(gè)國(guó)家的美國(guó)進(jìn)口商品按磅征收超量費(fèi)。

 

據(jù)悉,UPS將對(duì)澳大利亞、日本、韓國(guó)、印尼、馬來西亞、菲律賓等十個(gè)國(guó)家及地區(qū)發(fā)往美國(guó)的貨物征收每磅 0.25 美元的超量費(fèi),而來自中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港和中國(guó)澳門的貨物將征收每磅 0.50 美元的超量費(fèi)。

中美航線貨物征收超重費(fèi)

該費(fèi)用以貨件計(jì)費(fèi)重量為準(zhǔn),并需繳納 UPS 燃油附加費(fèi)。該公司還表示,該費(fèi)用目前尚未確定截止日期,未來可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

 

UPS發(fā)言人 Brian Hughes 在一封電子郵件中表示,新的附加費(fèi)將確保公司因額外成本而獲得適當(dāng)補(bǔ)償,從而幫助 UPS 為所有客戶提供可靠的服務(wù)。包裹運(yùn)輸專家表示,這還應(yīng)該能為公司在快速增長(zhǎng)的航線上帶來更多收入。

 

UPS 首席財(cái)務(wù)官 Brian Dykes7 月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,盡管第二季度 UPS 整體日均出口量同比下降,但亞洲出口量增長(zhǎng)了 1.7%。在中國(guó)至美國(guó)航線上,出口量增長(zhǎng)了 20.6%。

 

Dykes表示:在國(guó)際航空貨運(yùn)領(lǐng)域,強(qiáng)勁的電子商務(wù)需求(尤其是中國(guó)出境貨運(yùn)需求)推動(dòng)了貨運(yùn)量的增長(zhǎng),由于需求超過了運(yùn)力,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也隨之上漲,最終帶來了收入的增加。

 

UPS 和其他包裹承運(yùn)商正在努力應(yīng)對(duì)來自 Temu Shein 等亞洲電子商務(wù)市場(chǎng)的大量包裹。這些類型的公司為承運(yùn)商提供了大量包裹,但它們的包裹通常不像醫(yī)療保健和小型企業(yè)包裹那樣有利可圖。

 

AFS Logistics 首席分析官 Mingshu Bates 在接受 Supply Chain Dive 采訪時(shí)表示:這可能是他們緩解 Shein Temu 低收益問題的一種方式。


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