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什么是轉(zhuǎn)港貿(mào)易，第三國(guó)轉(zhuǎn)口？跟一般貿(mào)易區(qū)別在哪？轉(zhuǎn)港貿(mào)易的又存在著什么樣的作用呢。

一、轉(zhuǎn)口貿(mào)易概念： 

是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物之間的買(mǎi)賣(mài)，不在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)口進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易方式對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó)轉(zhuǎn)口，如《馬來(lái)西亞、越南、臺(tái)灣、香港、新加坡、泰國(guó)、迪拜、斯里蘭卡、菲律賓、印尼、泰國(guó)等》然后貨物進(jìn)口到中轉(zhuǎn)國(guó),運(yùn)至保稅區(qū)換柜,同時(shí)配套第三國(guó)文件（提單，產(chǎn)地證，商業(yè)發(fā)票，裝箱單等），然后訂二程海運(yùn)船期運(yùn)往目的國(guó)。因此通過(guò)中轉(zhuǎn)國(guó)繞道,出示相關(guān)文件,有效規(guī)避掉高額的反傾銷(xiāo)關(guān)稅。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生，主要有些國(guó)家針對(duì)中國(guó)的制定反傾銷(xiāo)政策和加征關(guān)稅，從而影響兩國(guó)之間商品正常貿(mào)易來(lái)往，為了躲避反傾銷(xiāo)加征關(guān)稅的一種有效手段。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等，都是國(guó)際著名的中轉(zhuǎn)地，擁有數(shù)量很大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。它們通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易除了可以得到可觀的轉(zhuǎn)口利潤(rùn)和倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、稅收等收入外，同時(shí)也推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟鹑?、交通、電訊等行業(yè)的發(fā)展。

 二、轉(zhuǎn)口貿(mào)易產(chǎn)生的條件 

轉(zhuǎn)口貿(mào)易（Entrepot Trade）是指兩國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易是通過(guò)第三國(guó)的中間商把貨物轉(zhuǎn)手來(lái)完成的貿(mào)易方式。這種貿(mào)易方式在生產(chǎn)國(guó)為間接出口，在消費(fèi)國(guó)為間接進(jìn)口，因而是一種間接貿(mào)易方式。而對(duì)第三國(guó)來(lái)說(shuō)，它將進(jìn)口的貨物再出口，所以是轉(zhuǎn)口，又稱(chēng)再出口貿(mào)易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易已有數(shù)百年歷史，倫敦、鹿特丹、新加坡是著名的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港。戰(zhàn)后轉(zhuǎn)口貿(mào)易在香港、新加坡、日本、等地發(fā)展甚為迅速，并成為這些地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要組成部分。

哪些產(chǎn)品可以去做轉(zhuǎn)口貿(mào)易，第三國(guó)轉(zhuǎn)口，須考慮以下六種情況：
  1、產(chǎn)品的貨值低，但反傾銷(xiāo)關(guān)稅非常高的產(chǎn)品。
  2、產(chǎn)品本身貨值高的反傾銷(xiāo)產(chǎn)品，國(guó)外的反傾銷(xiāo)稅率不太高，但由于稅基比較大。
  3、日常生活必需品或食品，出貨量龐大，貨值一般，但反傾銷(xiāo)稅很高的產(chǎn)品。
  4、出口沒(méi)有遇到反傾銷(xiāo)的產(chǎn)品，目的國(guó)針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征反傾銷(xiāo)關(guān)稅高。
  5、出口伊朗、埃及的貨物，需要做CIQ,這個(gè)CIQ比較困難，通過(guò)馬來(lái)西亞、香港轉(zhuǎn)口的方式，可以避免做CIQ。

6、出口需要配額且配額價(jià)格比較高的產(chǎn)品，如服裝出口需要配額的年代、日用陶瓷出口到土耳其，用第三國(guó)轉(zhuǎn)口方式，配套第三國(guó)產(chǎn)地證及相關(guān)出口全套文件，可節(jié)省的費(fèi)用比較可觀。

下面轉(zhuǎn)口貿(mào)易以太陽(yáng)能光伏轉(zhuǎn)口美國(guó)為例，談一下太陽(yáng)能光伏轉(zhuǎn)口美國(guó)流程所產(chǎn)生的費(fèi)用！

頭程服務(wù)港口及費(fèi)用:     (浙江義烏、廣州、深圳、上海、天津、青島、寧波、廈門(mén))等港口起運(yùn)

舉例如下:

廣州-巴生西海運(yùn)費(fèi)40’HQ（O/F)XXXXUSD+本地費(fèi)用（LOCAL CHARGES)

深圳-巴生西海運(yùn)費(fèi)40’HQ（O/F)XXXXUSD+本地費(fèi)用（LOCAL CHARGES)

上海-巴生西海運(yùn)費(fèi)40’HQ（O/F)XXXXUSD+本地費(fèi)用（LOCAL CHARGES)

二程費(fèi)用
  馬來(lái)西亞中轉(zhuǎn)換柜（TRANSLOADING)+馬來(lái)西亞產(chǎn)地證(CO) XXXXUSD 40’HQ
  林查班-美國(guó)二程海運(yùn)費(fèi)：XXXXUSD (馬來(lái)西亞可以提供工廠配合及做文件)
  代收代付外匯手續(xù)費(fèi)：1%

巨東物流，11年轉(zhuǎn)港貿(mào)易服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提供一站式轉(zhuǎn)口貿(mào)易物流解決方案，各種反傾銷(xiāo)加征關(guān)稅迎刃而解。