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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-03-10 17:25??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
近日,克拉克森(Clarkson Research Services)表示,雖然主要的不確定性依然存在,但預(yù)計(jì)2021年全年全球海運(yùn)貿(mào)易量有望回到并超過2019年的水平。
克拉克森預(yù)計(jì)今年海運(yùn)貿(mào)易額將達(dá)到120億噸,比2019年水平高出0.5%,增長(zhǎng)4.2%。在其最新的周報(bào)中,克拉克森表示2020年全球海運(yùn)貿(mào)易量全年下降3.6%,至115億噸。
2021年的前幾周,大多數(shù)非油輪航運(yùn)板塊都報(bào)告了較高的利用率和強(qiáng)勁的運(yùn)價(jià)或租金。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)預(yù)測(cè),今年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)5.5%,在去年下降3.5%后,2021年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將比2019年增長(zhǎng)1.8%。
將新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體分開來看, IMF預(yù)計(jì)新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)6.3%,而發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體則預(yù)計(jì)增長(zhǎng)4.3%,低于2020年4.9%的降幅。
BIMCO上月底的一份報(bào)告顯示,2021年的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇并不會(huì)給所有人帶來好消息,具體的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度將取決于疫情的發(fā)展以及旅行限制的變化。
"隨著全球經(jīng)濟(jì)走向下一個(gè)常態(tài),疫情年對(duì)航運(yùn)的一些積極因素,將隨著商品支出的下降和消費(fèi)者在服務(wù)和旅行上的支出增加而逐漸消失。此外,政府的刺激計(jì)劃將是有限的,這將不可避免地減緩復(fù)蘇的步伐。"BIMCO上個(gè)月提出。
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