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廣東深圳鹽田港，作為全球規(guī)模最大的單體集裝箱碼頭典范，每日有逾四萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱自此出發(fā)，駛向世界各地，堪稱“世界級航運樞紐”。

深圳港口全力運營，中國外貿(mào)持續(xù)向好。從深圳海關(guān)公布的數(shù)據(jù)來看，今年前六個月，鹽田港集裝箱吞吐量突破七百五十八萬標(biāo)箱，與去年同期相比增長百分之十二點七，成功實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

當(dāng)下，一艘滿載量超二點四萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的世界頂級集裝箱貨輪正停靠于深圳鹽田港。

不久之后，它將滿載中國制造的機電產(chǎn)品、電子設(shè)備、家電、家具以及各類生產(chǎn)用品等貨物，從鹽田港出發(fā)，依次?？坑?、比利時、波蘭、德國等國家。截至今年目前，這般規(guī)模的“超級巨輪”已有近三百艘次在鹽田港靠泊。

不僅如此，鹽田港今年還新開通了十一條航線。如今，每周有近百條航線將鹽田港與全球緊密連接，平均每日有四班船駛向歐洲，六班船前往美國?？梢哉f，深圳憑借穩(wěn)定且高效的港口體系，為外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展提供了堅實支撐。

深圳鹽田港著力構(gòu)建全球航運“燃料補給樞紐”

。除強大的集裝箱吞吐能力外，還有一個細節(jié)值得關(guān)注——國際船舶前來加注燃料。

今年上半年，僅鹽田區(qū)的 LNG 燃料加注量就超過三十一萬立方米，該數(shù)據(jù)比去年全年的加注量還多，累計產(chǎn)值近七億元。

只有燃料加注服務(wù)優(yōu)質(zhì)、價格合理，船舶才會選擇在此?？?。這一“隱形”競爭力，正助力深圳持續(xù)提升其在國際航運領(lǐng)域的影響力。