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國(guó)際空運(yùn)貨物裝板、裝機(jī)的操作過(guò)程

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-01-06 17:04??|??來(lái)源:空運(yùn)知識(shí)????關(guān)注量:

文章摘要: ▼ 打板全過(guò)程 ▼裝機(jī)全過(guò)程 航空載具的種類(lèi) 航空公司載具關(guān)鍵分三種:集裝箱板、集裝箱、窗框。 由于型號(hào)不一樣,因此配備的航空公司載具不一樣,現(xiàn)階段主要是針對(duì)貨運(yùn)物流的飛機(jī)的型

打板全過(guò)程

國(guó)際空運(yùn)貨物裝板、裝機(jī)的操作過(guò)程


▼裝機(jī)全過(guò)程

國(guó)際空運(yùn)貨物裝板、裝機(jī)的操作過(guò)程


航空載具的種類(lèi)


航空公司載具關(guān)鍵分三種:集裝箱板、集裝箱、窗框。

由于型號(hào)不一樣,因此配備的航空公司載具不一樣,現(xiàn)階段主要是針對(duì)貨運(yùn)物流的飛機(jī)的型號(hào)關(guān)鍵是空客系列產(chǎn)品、空客系列產(chǎn)品和麥道系列產(chǎn)品,例如B747-400F、A300F、MD11F這些。在前獨(dú)聯(lián)體國(guó)家,也是原蘇聯(lián)制造的安系列產(chǎn)品運(yùn)輸機(jī)在經(jīng)營(yíng),他們中間的載具有些是能夠 通用性的,有些是不可以適配的,即便一個(gè)系列的飛機(jī),由于型號(hào)不一樣,所應(yīng)用的板也不一定可以通用性,例如B767上的一些載具就是說(shuō)只有在該型號(hào)上應(yīng)用的。

集裝箱板關(guān)鍵是一塊鋁質(zhì)的平板電腦,四周有用作固定不動(dòng)防塵蓋的網(wǎng)扣,正中間稍為凹型,貨品擺在上邊后,用塑料薄膜盤(pán)繞齊整并蓋章防塵蓋用作固定不動(dòng)。常見(jiàn)的載板型號(hào)規(guī)格有PMCP6PPAJ這些。

集裝箱關(guān)鍵是用鋁合金板制做的封閉式的小箱子,由于變成小箱子,因此它在維護(hù)貨品的那時(shí)候是最好是的,另外能夠 用作致冷和商業(yè)保險(xiǎn),一般新鮮商品一定要采用集裝箱,也有一些小箱子有獨(dú)特的主要用途,例如掛衣柜、危化品運(yùn)輸這些。集裝箱有多種多樣樣子,乃至一些不規(guī)律的樣子,關(guān)鍵是靈活運(yùn)用飛機(jī)的室內(nèi)空間,由于飛機(jī)一些持倉(cāng)是弧型的。常見(jiàn)的型號(hào)規(guī)格有AKE、AAU、AMP這些。
窗框關(guān)鍵是用于運(yùn)送小車(chē)用的。



國(guó)際空運(yùn)貨物裝板、裝機(jī)的操作過(guò)程


航空載具的規(guī)格



航空公司載具的規(guī)格型號(hào)
航空公司載具的規(guī)格型號(hào)是受飛機(jī)的型號(hào)規(guī)格限定,全運(yùn)輸機(jī)全部的載具都能夠應(yīng)用,而民航客機(jī)就只有應(yīng)用低板和集裝箱,由于載具的碼數(shù)的限定,人們?cè)诮蛹{航空件貨品的那時(shí)候,只有在載具容許的碼數(shù)范圍之內(nèi)提貨,超過(guò)碼數(shù)的,只有用別的運(yùn)輸工具來(lái)處理,例如國(guó)際海運(yùn)集裝箱或是滾裝船。下邊是好多個(gè)常見(jiàn)載具規(guī)格型號(hào):
1、20尺板(PGA):606X244X300CM可用:747F

2、PMC高板(Q7/MD2):318X244X300CM可用:747、777、747F、AIRBUS

3、PMC中厚板(Q6):318X244X244CM可用:747、777、747F、AIRBUS

4、PMC低板(LD):318X244X163CM可用:747、777、747F、AIRBUS

5、FEB窄板:223X134X213CM可用:747F

6、PLA窄板:318X153X163CM可用:747、777、747F、AIRBUS

7、RAP冷藏集裝箱(LD9):318X244X163可用:747、777、747F、AIRBUS

8、RKN冷藏集裝箱(LD3):頂長(zhǎng)201CM,底長(zhǎng)156CM,寬154CM,高163CM可用:747、777、747F、AIRBUS

9、AMA集裝箱(M1):318X244X244CM可用:747F

10、AMF集裝箱:頂長(zhǎng)407CM,底長(zhǎng)318CM,寬244,高163CM可用:747、777、747F、AIRBUS

11、AKE集裝箱(LD3):頂長(zhǎng)201CM,底長(zhǎng)156CM,寬154CM,高163CM可用:747、777、747F、AIRBUS

左右數(shù)據(jù)信息全是基礎(chǔ)理論上的數(shù)據(jù)信息,具體裝車(chē)全過(guò)程中,寬度必須扣減網(wǎng)扣間隔和集裝箱壁的薄厚15CM上下,高寬比要扣減5-10CM的集裝箱板和集裝箱底端和頂端的高寬比。另外由于具體裝車(chē)貨品的碼數(shù)不一樣,沒(méi)辦法徹底運(yùn)用全部室內(nèi)空間。

航空公司將依據(jù)物流公司出示的數(shù)據(jù)信息,將數(shù)據(jù)信息交到打板企業(yè),打板企業(yè)則依據(jù)數(shù)據(jù)信息開(kāi)展打板。


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